【本文来自《余承东刚说“砍不掉”，何小鹏直言不是必须，激光雷达到底是不是智商税？》评论区，标题为小编添加】
我之前就说了，通讯体系是这里面最不需要考虑的问题，你反而还跑来纠结某根光纤挖断如何，说明你对我提出的近端部署与近端冗余要么是概念没有理解，要么是概念理解了却没设想过能不能实现冗余，能够实现的话冗余最优解有哪些方案。如果你真的认真思考过，车路范围协同+云广域调度几乎是自动驾驶的必然路线，车端只是当前阶段，未来不可能有活路，因为费效比太差。
恰恰相反，自动驾驶完全依赖路边所谓边缘云才是性价比最低，完全没有任何现实可能性的方案。
随便想一下就清楚了，比如北京到乌鲁木齐，节假日旅游旺季会有每小时几千几万辆车，路边这些设备必须按照最忙的容量设计，然而平时这里根本没有几辆车，几千公里的所有设备基本都是浪费。路边云这些只可能在某些繁忙路段才有经济价值，但是汽车不可能只去繁忙路段。
所以很简单的推论，自动驾驶的汽车无论是考虑安全性，可靠性，经济性，从任何角度都必须主要依靠车载硬件，网络服务只可能实现某些辅助功能。